Uber lancia il servizio di biciclette elettriche in Kenya, puntando alle emissioni

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La società di ride-hailing Uber ha lanciato giovedì un servizio di moto elettriche in Kenya, il primo in Africa, mentre l’azienda cerca di rendere la sua piattaforma globale priva di emissioni entro il 2040.

Il lancio in Kenya sarà seguito da un “potenziale annuncio” quest’anno per il resto dei mercati della regione, ha affermato Kagiso Khaole, direttore generale di Uber per l’Africa sub-sahariana.

Gli altri mercati di Uber nell'Africa sub-sahariana sono Nigeria, Costa d'Avorio, Ghana, Uganda, Tanzania e Sud Africa.

Il nuovo prodotto ecologico di Uber in Kenya, soprannominato Electric Boda in un cenno al termine swahili per i mototaxi, comprenderà 3.000 biciclette entro sei mesi, ovvero poco meno di un quinto della sua flotta.

Gli autisti vedranno un calo del 30-35% nei costi operativi e gli utenti della piattaforma pagheranno il 15-20% in meno rispetto a un normale viaggio in moto Uber, ha affermato la società.

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"Sperimenterai vibrazioni più basse, meno suoni", ha detto Khaole.

In Kenya, che genera oltre il 90% della sua energia da fonti rinnovabili e si sta posizionando come hub per guidare il passaggio dell’Africa verso il trasporto verde, Uber ha precedentemente effettuato piccoli progetti pilota per biciclette elettriche con partner esterni.

La crescita del mercato dei veicoli elettrici in Africa è stata rallentata dalla mancanza di adeguate infrastrutture di ricarica elettrica e di apparecchiature associate.

Kagiso Khaole, direttore generale di Uber per l'Africa subsahariana, parla durante il lancio della prima flotta di prodotti elettrici dell'azienda a Nairobi, in Kenya, il 31 agosto 2023. (REUTERS/Monicah Mwangi)

Intuendo un’opportunità, le aziende locali hanno allestito stazioni di scambio delle batterie nelle principali città come Nairobi per risparmiare tempo agli autisti.

Il presidente del Kenya William Ruto ha dichiarato il mese scorso di voler vedere il numero di moto elettriche in circolazione aumentare dalle attuali 2.000 a oltre 200.000 entro la fine del 2024.

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Il trasporto in moto è un grande datore di lavoro in Kenya, che assorbe milioni di persone che non sono in grado di assicurarsi un lavoro formale.

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